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BGS 9639 extractor de inyectores common rail kit de 8 piezas BGS 9639 extractor de inyectores common rail kit de 8 piezas BGS 9639 extractor de inyectores common rail kit de 8 piezas BGS 9639 extractor de inyectores common rail kit de 8 piezas BGS 9639 extractor de inyectores common rail kit de 8 piezas BGS 9639 extractor de inyectores common rail kit de 8 piezas BGS 9639 extractor de inyectores common rail kit de 8 piezas
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BGS 9639 extractor de inyectores common rail kit de 8 piezas

s1_AB07HCH5MZZ Disponible
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DESCRIPCIÓN

Kit BGS 9639 para la Extracción de Inyectores Common Rail

El mantenimiento de los sistemas de inyección modernos exige herramientas de alta precisión que eviten daños estructurales en el motor. El juego de reparación BGS 9639 ha sido diseñado específicamente para afrontar el desmontaje de inyectores agarrotados en sistemas common-rail, asegurando una intervención limpia y eficiente en el taller mecánico.

Componentes y Configuración del Juego de 8 Piezas

Este conjunto técnico optimiza los tiempos de trabajo mediante soluciones adaptadas a la arquitectura de los motores diésel actuales. A continuación se detallan los elementos incluidos:

ComponenteFunción PrincipalMaterial
Extractores específicosExtracción de inyectores sin desmontar la culataAcero al carbono forjado
Vasos de impacto especialesApertura de conexiones eléctricas y mecánicasCromo-vanadio
Adaptadores de roscaAcoplamiento seguro al cuerpo del inyectorAlta resistencia
Estuche de transporteOrganización y protección en el tallerPlástico rígido

Ventajas Operativas del Diseño BGS

  • Desmontaje sin daños: La geometría de las piezas distribuye la fuerza de tracción de manera uniforme, eliminando el riesgo de rotura de la culata o del propio inyector.
  • Compatibilidad mecánica: Desarrollado exclusivamente para las exigencias de tolerancia y presión de la tecnología common-rail.
  • Durabilidad industrial: Fabricado bajo normativas estrictas de resistencia al desgaste por torsión repetida.
Una herramienta indispensable para optimizar el flujo de trabajo en la reparación de motores diésel de última generación.
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