Evita la falta de lubricación en sistemas auxiliares modificados
Los problemas de caídas de presión en los circuitos de aceite motor modificados suelen causar averías costosas. La bomba de aceite de coche de baja presión resuelve este inconveniente proporcionando un empuje constante de 5-9psi directo a las zonas críticas que la bomba original no logra cubrir de forma eficiente.
Flujo continuo frente a altas temperaturas
Cuando el motor trabaja bajo condiciones exigentes, el aceite motor pierde densidad y la presión puede fluctuar. El motor eléctrico de esta pequeña bomba trabaja de manera independiente para asegurar que el fluido siga moviéndose de forma constante, eliminando los puntos calientes y el desgaste por fricción seca en el coche.
Ventajas del bombeo independiente
- Elimina el riesgo de descebado en circuitos largos de lubricación.
- Mantiene el flujo de 5-9psi constante independientemente de las revoluciones del motor.
- Permite un precalentamiento del aceite motor antes de encender el vehículo.
