Rendimiento mecánico de alta precisión para el circuito de carburante
Diseñada bajo estrictos parámetros dimensionales, esta bomba de combustible de gasolina para motocicleta destaca por su alta resistencia al desgaste químico provocado por los aditivos de las gasolinas modernas. Su motor eléctrico interno de 12 V funciona con un bobinado optimizado que evita el sobrecalentamiento prematuro, garantizando trayectos prolongados sin interrupciones mecánicas en el flujo del fluido.
Cuadro técnico del artículo
| Componente | Material y Propiedad |
|---|---|
| Núcleo eléctrico | Cobre de alta conductividad para 12V |
| Cuerpo exterior | Metal tratado contra la oxidación por hidrocarburos |
| Compatibilidad de chasis | Líneas RF 400 600 900, Marauder, GSX 1100 |
| Diámetro de boquillas | Medidas estándar para mangueras originales de fábrica |
Características destacadas del producto
Estabilidad de voltaje
El circuito de doce voltios absorbe las fluctuaciones del alternador, ofreciendo un régimen de revoluciones constante en el motor de la bomba.
Ajuste hermético de fábrica
Los sellos internos de caucho fluorado impiden la degradación provocada por el contacto continuo con el combustible, evitando pérdidas de presión interna.
Ideal para mecánicos particulares y aficionados a las dos ruedas que requieren piezas fiables para restaurar motocicletas clásicas de turismo y carretera, devolviendo al usuario la tranquilidad de viajar sin temor a averías por falta de alimentación.
