Solución Definitiva contra el Sobrecalentamiento y la Baja Compresión
Las grietas microscópicas o el desgaste por fricción severa arruinan las jornadas de pilotaje off-road de manera drástica. Este componente de aluminio fundido sustituye las piezas deformadas por fatiga de material, eliminando las molestas fugas de presión que reducen el rendimiento general. Su estructura robusta resiste las detonaciones continuas sin perder la geometría circular interna.
Fiabilidad Mecánica en Condiciones Extremas de Polvo y Barro
Los entornos de enduro exigen piezas que soporten la filtración incidental de partículas finas. La dureza superficial de este recambio minimiza el rayado interno, garantizando que el motor mantenga sus caballos de fuerza estables incluso tras cruzar riachuelos o zonas de polvo en suspensión.
Detalles Técnicos para el Taller Mecánico
| Diámetro del Cilindro | 95 mm |
| Compatibilidad OEM | 5TA-11311-12-00, 5TA-11311-10-00, 5TA-11311-11-00 |
| Material de Camisa | Tratamiento endurecido de alta densidad |
| Aplicación Vehicular | Motocicletas de competición y Quads de recreo |
Resultados tras la Instalación
El motor recupera la compresión nominal de fábrica, el consumo de combustible se estabiliza y se reduce la vibración armónica secundaria provocada por desequilibrios en la carrera del pistón.
