Bandeja metálica de lubricación para berlinas y compactos
El cárter de aceite es una pieza fundamental para la supervivencia mecánica de los motores de gasolina y diésel. Este modelo sustituye la pieza original desgastada por el tiempo, proporcionando un depósito seguro donde el fluido reposa y se enfría antes de volver a ser impulsado por la bomba hacia los pistones, garantizando un ciclo continuo de protección.
Prevención de averías catastróficas por falta de presión
Un impacto en los bajos del vehículo puede agrietar el depósito inferior, provocando una caída súbita de la presión de lubricación. Esta pieza ofrece una solución inmediata a este problema común de los coches urbanos, permitiendo restaurar la estanqueidad del bloque motor para que los trayectos diarios al trabajo se realicen con total tranquilidad y sin alarmas en el cuadro de instrumentos.
Especificaciones técnicas del depósito
| Elemento | Propiedad Mecánica |
|---|---|
| Referencia | BMO-DW-002 |
| Tipo de producto | Cárter de motor inferior |
| Instalación | Directa sobre bloque original |
| Tapón de vaciado | Incluido con rosca reforzada |
Diseño adaptado al movimiento constante
La geometría interna de este contenedor de fluido ayuda a mitigar las inercias del movimiento durante el frenado o la aceleración. De este modo, el tubo de aspiración de la bomba siempre permanece sumergido en el lubricante, evitando la entrada de aire al circuito incluso al circular por rotondas pronunciadas o pendientes empinadas en entornos de conducción rural o urbana.
