Corrige la caída incorrecta y el subviraje delantero
Sufrir una dirección imprecisa, pérdidas de adherencia en el eje delantero y ver cómo los neumáticos nuevos quedan inutilizables en pocos kilómetros son síntomas claros de unos silentblocks de trapecio cedidos o de una geometría deformada. El silentblock trapecio delantero Powerflex PFF19-1531 resuelve de raíz esta problemática ofreciendo un guiado de suspensión firme e inalterable junto a una capacidad de regulación geométrica única.
La respuesta definitiva al desgaste asimétrico de ruedas
Al integrar este casquillo con núcleo excéntrico regulable en el brazo del trapecio, es posible neutralizar las desviaciones angulares acumuladas por el desgaste o por modificaciones previas en la suspensión. Al fijar el ángulo de caída correcto, el neumático trabaja de forma totalmente perpendicular al suelo en las fases de mayor apoyo, proporcionando un agarre lateral predecible, detenciones más estables y una dirección comunicativa que transmite fielmente el nivel de adherencia del pavimento.
Especificaciones del producto regulable
| Característica | Especificación Técnica |
|---|---|
| Modelo de Silentblock | PFF19-1531 Trapecio Delantero |
| Propiedad Destacada | Corrección geométrica de caída integrada |
| Composición Química | Poliuretano termoplástico de resistencia mecánica |
| Mantenimiento requerido | Prácticamente nulo gracias a su lubricación interna |
Su estructura molecular superior resiste el ataque de la sal vial y los cambios bruscos de temperatura, manteniendo sus propiedades de amortiguación elástica inalterables año tras año en trayectos diarios exigentes.
