Especificaciones Técnicas del Soporte para Hebilla de Cinturón
Este sistema de optimización habitáculo consta de dos piezas diseñadas bajo estándares de resistencia mecánica por fatiga elástica. El componente principal está inyectado en silicona de alta densidad con pigmentación estabilizada en tonalidad azul marino.
| Parámetro Mecánico | Valor Nominal |
|---|---|
| Material base | Silicio elastómero curado en platino |
| Unidades por empaque | 2 piezas simétricas |
| Resistencia térmica | -40°C hasta 120°C |
| Compatibilidad de anclaje | Universal para turismos y SUV |
Geometría y Ergonomía de Instalación
La estructura presenta un canal interno receptor con tolerancia micrométrica que abraza el receptor del cierre del coche. Su flexibilidad estructural permite una deformación elástica controlada durante la colocación, recuperando su forma geométrica original de manera inmediata para evitar holguras vibratorias.
Beneficios de la Flexibilidad Estructural
- Inserción guiada: Mantiene el receptor erguido facilitando el enganche con una sola mano.
- Prevención de rozamiento: El material actúa como amortiguador elastómero contra los plásticos de la consola central.
- Propiedad antipolvo: Tratamiento superficial que reduce la adherencia de partículas y pelusas.
