Restauración Exacta para el Motor de tu Moto
El rendimiento óptimo de un motor clásico de cuatro cilindros depende enteramente de la dosificación precisa de la mezcla. Este kit de reparación para el modelo específico de 1994 devuelve la estabilidad al ralentí y la respuesta inmediata al acelerador. Al sustituir los componentes desgastados, se elimina el exceso de consumo de gasolina y se evitan las molestas inundaciones en los cilindros durante la marcha urbana o en trayectos largos por carretera.
Componentes de Alta Resistencia Mecánica
- Chicleres de latón calibrados: Garantizan un flujo constante de combustible sin deformaciones por temperatura, lo que estabiliza la carburación en cualquier régimen de revoluciones.
- Juntas de nitrilo de alta densidad: Sellado hermético que soporta la presión constante, evitando filtraciones críticas de carburante hacia el cárter.
- Piezas en POM técnico: Resistencia superior al desgaste por fricción continua, prolongando la vida útil del mecanismo del flotador.
Especificaciones Técnicas del Componente
| Elemento | Material de Fabricación | Compatibilidad Principal |
|---|---|---|
| Chicleres / Chiclés | Latón Macizo | RF400V GK78A (1994) |
| Empacaduras / Juntas | Nitrilo NBR resistente | Motores 400cc de 4 Cilindros |
| Componentes Móviles | Polioximetileno (POM) | Sistemas de Flotador Único |
La instalación de estos elementos soluciona de raíz los tirones en aceleración baja y la pérdida de potencia en pendientes. Es la alternativa idónea para mantener la configuración original del motor sin recurrir a modificaciones genéricas que alteren el consumo.
