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Protector de escape para Z900 2017-2022 accesorio de aislamiento para colector Protector de escape para Z900 2017-2022 accesorio de aislamiento para colector Protector de escape para Z900 2017-2022 accesorio de aislamiento para colector Protector de escape para Z900 2017-2022 accesorio de aislamiento para colector Protector de escape para Z900 2017-2022 accesorio de aislamiento para colector Protector de escape para Z900 2017-2022 accesorio de aislamiento para colector
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Protector de escape para Z900 2017-2022 accesorio de aislamiento para colector

s1_DB0H82B9VC6 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Optimización térmica con el protector de escape definitivo para Z900

Si buscas una solución duradera contra las altas temperaturas bajo el estribo, la cubierta protectora de aislamiento para el escape de la motocicleta para Z900 (2017-2022) cumple con los estándares más estrictos de aislamiento y protección perimetral. Este recambio técnico soluciona los problemas de transmisión calórica en toda la sección intermedia del sistema de escape.

Análisis detallado de beneficios y rendimiento

La acumulación de calor en los componentes metálicos no solo afecta al piloto, sino que puede acelerar el deterioro de las gomas y plásticos cercanos. Al colocar este escudo protector, se crea una cámara de aire aislante que estabiliza la temperatura exterior del conjunto, protegiendo la integridad estructural de la motocicleta.

Ficha técnica del componente de aislamiento

  • Aplicación exacta: Kawasaki Z900 años 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022.
  • Material compuesto: Metal ligero de alta densidad con propiedades refractarias.
  • Fijación mecánica: Sistema de bandas ajustables de alta resistencia a la tracción.
  • Mantenimiento: Superficie lavable resistente a productos químicos de limpieza habituales.

Instalación limpia en pocos minutos

El diseño de montaje directo permite colocar la pieza utilizando herramientas básicas de garaje. Al encajar perfectamente en las dimensiones del tubo de los modelos 2017-2022, no interfiere con el caballete ni con el juego de la suspensión trasera durante compresiones fuertes en asfaltos irregulares.

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