Especificaciones técnicas del relé electromecánico de 5 pines
El componente automotriz esencial para la gestión eléctrica de su vehículo ha llegado. Este dispositivo electromecánico cuenta con una configuración de cinco terminales estándar, diseñado específicamente para conmutar corrientes de hasta treinta amperios bajo una tensión nominal de doce voltios continuos. Su fabricación robusta garantiza una conductividad óptima y una resistencia interna mínima, lo que se traduce en una activación rápida y un corte limpio de la energía en circuitos de alta demanda.
Rendimiento constante bajo el capó
La estabilidad del sistema eléctrico de un automóvil depende de la calidad de sus conexiones. Al instalar este dispositivo de conmutación, usted asegura un flujo de corriente regulado hacia los faros, electroventiladores o bombas de combustible. La bobina interna de doce voltios responde de manera inmediata ante señales de baja intensidad, activando mecánicamente los contactos de plata para soportar picos de carga sin sufrir desgaste prematuro ni sobrecalentamiento en trayectos largos.
Tabla de parámetros técnicos
| Parámetro | Valor Nominal |
|---|---|
| Referencia | 84410-06100 (V4-1C-12V-30A) |
| Número de Pines | 5 Terminales |
| Tensión de Bobina | 12V DC |
| Corriente de Conmutación | 30A |
| Configuración de Contactos | SPDT (1 Form C) |
Su diseño compacto facilita el montaje en cajas de fusibles estándar y portarrelés universales, reduciendo el tiempo de instalación en el taller. Es la pieza de recambio ideal para solucionar fallos intermitentes en accesorios que requieren un amperaje considerable, devolviendo la fiabilidad original al esquema eléctrico del coche o motocicleta.
