Ingeniería Superior para Vehículos de Alto Rendimiento
El estándar de fabricación del tensor de correa de transmisión LR039517 refleja el compromiso con la máxima durabilidad automotriz. Fabricado con aleaciones metálicas de grado técnico, este recambio está estructurado para soportar el estrés térmico extremo dentro del vano motor de los todoterrenos más exigentes del mercado internacional.
Rodamientos Sellados de Larga Vida Útil
El núcleo de este tensor incorpora rodamientos premium con sellado hermético reforzado. Esta especificación técnica impide la entrada de partículas abrasivas, agua y residuos viales, manteniendo la lubricación interna intacta. El beneficio para el conductor es una pieza que duplica los intervalos de mantenimiento estándar, ideal para expediciones overland o uso intensivo en condiciones climáticas adversas.
Parámetros Técnicos de Construcción
| Atributo Técnico | Especificación del Componente |
|---|---|
| Material de Carcasa | Aluminio inyectado a alta presión de grado estructural |
| Referencia Cruzada | LR035493 / LR011335 / LR016140 |
| Resistencia Térmica | Soportes estables desde -40 grados hasta 150 grados centígrados |
| Tratamiento Superficial | Anticorrosivo pasivado contra salinidad vial |
Sincronización Perfecta y Conducción Premium
La precisión en el torneado de la polea garantiza que la correa auxiliar se asiente de manera impecable en sus canales, reduciendo el desgaste lateral del caucho. Al mitigar el juego axial, se preserva la integridad de los componentes periféricos del motor, asegurando una experiencia de conducción suave, predecible y de alta fidelidad en cualquier terreno.
