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Tuercas de rueda de aleación Ford Transit 2002-2013 tuercas de pernos de rueda de coche Tuercas de rueda de aleación Ford Transit 2002-2013 tuercas de pernos de rueda de coche Tuercas de rueda de aleación Ford Transit 2002-2013 tuercas de pernos de rueda de coche Tuercas de rueda de aleación Ford Transit 2002-2013 tuercas de pernos de rueda de coche Tuercas de rueda de aleación Ford Transit 2002-2013 tuercas de pernos de rueda de coche Tuercas de rueda de aleación Ford Transit 2002-2013 tuercas de pernos de rueda de coche Tuercas de rueda de aleación Ford Transit 2002-2013 tuercas de pernos de rueda de coche
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Tuercas de rueda de aleación Ford Transit 2002-2013 tuercas de pernos de rueda de coche

s1_EB0H7N7R1X9 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Pernos de rueda para Ford Transit Connect 2002-2013 mecánicamente optimizados

Si necesitas renovar la tornillería de tu vehículo, estos tornillos llanta compatibles con Ford ofrecen el estándar de fijación exacto que exige el fabricante. Diseñados para encajar en las tuercas de rueda de aleación de las furgonetas Transit y Transit Connect del periodo 2002-2013, estas piezas de recambio directo solventan los problemas de corrosión galvánica que suelen sufrir los elementos de sujeción cuando entran en contacto con el aluminio de las llantas modernas.

Análisis técnico del componente de fijación

Atributo SEOValor Técnico Real
Compatibilidad exactaFord Transit Connect / Transit (Años 2002 a 2013)
Categoría de recambioTuercas de pernos de rueda de coche
Aplicación de llantaAleación ligera de aluminio y magnesio
Paso de roscaEspecífico para bujes Ford de época indicada

Optimización del sistema de rodaje

La acumulación de óxido en los pernos viejos dificulta el cambio de ruedas en caso de pinchazo, pudiendo llegar a bloquear la tuerca por completo. Al actualizarte con estos nuevos tornillos para llanta de aleación, garantizas un desmontaje limpio con las herramientas estándar de a bordo. Esto se traduce en reparaciones más rápidas a pie de carretera y en una transferencia de par homogénea que protege los discos de freno contra alabeos térmicos causados por un apriete desigual.

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