Solución al Golpeteo de Válvulas: Balancín y Árbol de Levas CBR125
El desgaste prematuro en la distribución superior provoca fallos de encendido, ruidos metálicos molestos y una pérdida drástica de compresión en las motocicletas de cilindrada media. Este juego de balancín de árbol de levas para motocicleta corrige estas anomalías mecánicas. Diseñado para encajar en los bloques de motor fabricados entre 2004 y 2013, proporciona una solución definitiva al desgaste de las pistas de rodadura internas.
Especificaciones del Kit de Distribución
| Componente Mecánico | Código de Identificación de Pieza |
|---|---|
| Eje de levas superior | 14100-KPP-860 |
| Brazo oscilante de balancín | 14431-KGH-900 |
| Tipo de motorización compatible | Monocilíndrico de cuatro tiempos (CBR125) |
| Material base | Acero forjado de alta densidad |
Ingeniería de Mitigación de Fricción
La superficie de contacto del balancín cuenta con un acabado rectificado que disminuye el arrastre mecánico sobre el perfil del árbol de levas. Al minimizar esta fricción, el aceite del motor fluye mejor por los canales de lubricación de la culata, reduciendo la temperatura operativa del conjunto. Esto beneficia al usuario al espaciar los intervalos de mantenimiento preventivo y asegurar un funcionamiento fiable en regímenes altos de revoluciones.
Ventajas de la Instalación Correcta
- Elimina de forma inmediata el traqueteo metálico en la culata del cilindro.
- Restaura el mapa de distribución de gases original de la motocicleta.
- Evita el desgaste acelerado de las válvulas de admisión y escape del motor.
