Evita fallos de encendido con la bomba de combustible de 12V
Cuando la bomba de origen comienza a perder eficacia debido al sedimento del tanque, el motor experimenta caídas de presión críticas. Este componente de 30mm reemplaza la unidad desgastada para corregir fallos de encendido, vacíos de potencia a altas revoluciones y el exceso de calor en el circuito de inyección electrónica de tu motocicleta.
Rendimiento térmico estable en trayectos largos
El diseño de esta bomba de combustible eléctrica de 12V disipa de manera eficiente el calor generado por el uso continuo. Es perfecta para quienes realizan trayectos interurbanos prolongados sobre una WR 250X o exigen el máximo rendimiento en pistas con una SMR450, garantizando que el flujo de carburante permanezca frío y denso para una combustión óptima.
Dimensiones de montaje estructural
| Componente | Medida / Tipo | Aplicación |
|---|---|---|
| Diámetro exterior | 30mm cilindrada fija | Tanque de combustible interno |
| Alimentación eléctrica | 12V corriente continua | Sistema de encendido por batería |
| Mecánica de bombeo | Admisión eléctrica de alta presión | Modelos WR 250X, SMR450, ZIF 125, YZF |
