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Catalizador Skoda Octavia 1.4 gasolina y Seat Leon 1.4 1.6 1.8 2.0 escape tubo KAT-SK-001 Catalizador Skoda Octavia 1.4 gasolina y Seat Leon 1.4 1.6 1.8 2.0 escape tubo KAT-SK-001 Catalizador Skoda Octavia 1.4 gasolina y Seat Leon 1.4 1.6 1.8 2.0 escape tubo KAT-SK-001 Catalizador Skoda Octavia 1.4 gasolina y Seat Leon 1.4 1.6 1.8 2.0 escape tubo KAT-SK-001 Catalizador Skoda Octavia 1.4 gasolina y Seat Leon 1.4 1.6 1.8 2.0 escape tubo KAT-SK-001 Catalizador Skoda Octavia 1.4 gasolina y Seat Leon 1.4 1.6 1.8 2.0 escape tubo KAT-SK-001 Catalizador Skoda Octavia 1.4 gasolina y Seat Leon 1.4 1.6 1.8 2.0 escape tubo KAT-SK-001
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Catalizador Skoda Octavia 1.4 gasolina y Seat Leon 1.4 1.6 1.8 2.0 escape tubo KAT-SK-001

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DESCRIPCIÓN

Recambio del sistema de emisiones KAT-SK-001 para berlinas y compactos

Cuando el testigo del motor se enciende debido a una baja eficiencia en el sistema de escape, es necesario contar con un componente que restaure los parámetros exigidos. El catalizador compatible con Skoda Octavia 1.4 del año 2000 ofrece la respuesta técnica idónea para solucionar fallos de gases en la inspección técnica de vehículos.

Análisis de integración mecánica

Este modelo también destaca como un catalizador Seat Leon 1.4 99-2.0 00-, abarcando una gama importante de motorizaciones de la época. Su estructura externa resiste las altas temperaturas de los gases de salida sin deformarse, manteniendo la integridad del tramo central del escape.

Un sistema de escape libre de obstrucciones es vital para que el motor respire correctamente y mantenga su curva de potencia original.

Datos de compatibilidad y dimensiones

A continuación se detallan los aspectos clave de este recambio para su verificación antes del montaje:

  • Código de pieza: KAT-SK-001 de alta correspondencia geométrica.
  • Rango de aplicación: Motores de cilindrada 1400 cc hasta 2000 cc según especificación de carrocería.
  • Ubicación: Tramo delantero/central del canal de evacuación de gases.

La correcta instalación de este tubo con su correspondiente bloque cerámico o metálico interno asegura que los sensores de oxígeno realicen lecturas estables durante la conducción diaria.

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