Reprogramación externa mediante módulo digital de gestión electrónica
El software integrado en el dispositivo realiza una monitorización continua de los flujos de aire y de los tiempos de encendido del motor de inyección electrónica 1.8i. Al optimizar estos mapas digitales sin alterar físicamente la centralita original, se logra extraer un rendimiento superior de 158 CV de manera completamente segura.
Compatibilidad y calibración del firmware de inyección
Este sistema está programado para entender las tolerancias del bloque de cilindros, evitando sobrepasar los límites térmicos y de presión del fabricante del automóvil.
Datos clave de la actualización de rendimiento
- Evaluación de las revoluciones por minuto para ajustar el avance del encendido.
- Modificación de la señal del sensor de masa de aire para una combustión óptima.
- Estabilización del ralentí y suavizado de los tirones en bajas revoluciones.
La adquisición del módulo incluye un periodo extendido de 50 días de prueba para validar el comportamiento del mapa motor en entornos de conducción reales urbanos y de autopista.
