Solución definitiva para los arranques perezosos en motores 4x4
Las dificultades mecánicas en el momento más inoportuno generan pérdidas de tiempo y costes innecesarios. Este motor de encendido directo ataca directamente el fallo recurrente de pérdida de torque en caliente y la falta de respuesta en frío de los quads de alta cilindrada. Su diseño interno optimizado asegura una transferencia de energía mecánica sin pérdidas hacia el volante de inercia.
Características de construcción y durabilidad
A diferencia de los componentes refabricados comunes, esta unidad nueva utiliza imanes permanentes de alta resistencia que mantienen sus propiedades magnéticas estables incluso bajo las temperaturas extremas que se generan en el vano motor de un vehículo todo terreno en pleno esfuerzo.
Datos técnicos del fabricante
| Elemento de control | Valor nominal |
|---|---|
| Referencia de fábrica | 31200-E20-000 |
| Estructura externa | Metal tratado contra la oxidación salina |
| Compatibilidad de chasis | MAX 800I / AMX 750 / Triton 700 LOF |
Tranquilidad mecánica en cualquier terreno
Al sustituir tu viejo motor de inicio defectuoso por esta unidad de ingeniería precisa, te aseguras de que tu vehículo esté listo para la acción de forma instantánea. Se eliminan por completo los molestos intentos fallidos de encendido que agotan tu batería y dañan los engranajes secundarios, permitiéndote disfrutar de una conducción fluida y segura en tus actividades de transporte o exploración rural.
