La solución definitiva contra las fugas de aceite por golpes en el cárter
Una piedra suelta en la autopista puede perforar la delgada tapa de fábrica de tu motor en un segundo, provocando una pérdida instantánea de presión de aceite y el gripado del motor. Este protector blindado lateral se instala directamente sobre la zona crítica del cigüeñal derecho, disipando la fuerza de los impactos y garantizando que puedas regresar a casa rodando, pase lo que pase en la ruta.
Ajuste milimétrico para la serie CB1300 (2003-2023)
A diferencia de los protectores universales que quedan holgados, esta pieza se ha fabricado mediante moldes específicos que replican el contorno del motor japonés. Esto elimina ruidos por vibración a altas revoluciones y asegura que las juntas de estanqueidad no sufran presiones indebidas.
Datos del diseño constructivo
| Elemento | Propiedad |
|---|---|
| Función principal | Absorción de impactos laterales y frontales bajos |
| Acabado superficial | Pulido espejo resistente a los rayos UV |
| Compatibilidad extendida | Modelos desde 2003 hasta los más recientes de 2023 |
| Seguridad pasiva | Previene el desgaste por abrasión en arrastrones |
Por qué instalar este protector en tu moto
- Previene la paralización de la motocicleta por rotura de cárter en zonas remotas.
- Mantiene el valor de reventa de la moto al conservar las piezas originales intactas.
- Combina estéticamente gracias a su opción de color negro o plata pulido.
