Optimización del consumo de combustible con el Sensor 226A3-1AT0A
Cuando el testigo del motor se enciende, la causa suele ser una lectura errónea en la línea de escape. El Sensor 226A3-1AT0A monitoriza los niveles de oxígeno residual tras la combustión, enviando datos inmediatos a la unidad de control para corregir el desperdicio de gasolina o diésel.
Tecnología de medición para trayectos urbanos prolongados
- Respuesta inmediata: Envío de señales en milisegundos para evitar el ralentí inestable.
- Carcasa hermética: Aislamiento total frente al agua, barro y sal de las carreteras en invierno.
- Instalación precisa: Rosca estándar mecanizada que previene fugas de gas a altas presiones.
Un funcionamiento equilibrado del escape reduce la acumulación de carbonilla en los cilindros, protegiendo los catalizadores costosos de un desgaste prematuro.
Datos y dimensiones de montaje
| Material de fabricación | Acero inoxidable y cerámica técnica |
| Voltaje de operación | 12V estándar de automoción |
| Longitud del cableado | Ajustada para posición post-catalizador |
Este repuesto técnico soluciona los problemas de pérdida de potencia cuando el coche se encuentra en pendientes pronunciadas o durante aceleraciones rápidas, devolviendo la suavidad original a la marcha del automóvil.
