Captador electrónico de revoluciones para el conjunto de frenado delantero
Como elemento indispensable de la arquitectura electrónica del automóvil, este captador de impulsos cumple la función de supervisar las revoluciones por minuto de la rueda delantera derecha. El Sensor 59830-2L300 utiliza tecnología de inducción magnética para generar los datos que el módulo de control requiere para regular la presión hidráulica de las pinzas de freno sobre el disco, asegurando una deceleración controlada.
Robustez estructural frente a entornos exigentes
Ubicado en una zona expuesta a constantes esfuerzos mecánicos, este dispositivo cuenta con un revestimiento exterior de alta densidad que lo aísla de los residuos abrasivos de las pastillas de freno, las piedras sueltas y las vibraciones extremas del terreno. El conector terminal cuenta con juntas de estanqueidad de silicona que garantizan la conductividad eléctrica incluso en condiciones de inmersión temporal o lluvia intensa.
Valores nominales del producto
| Atributo | Valor de Diseño |
|---|---|
| Referencia de pieza | 59830-2L300 |
| Tipo de señal | Captador magnético pasivo/activo |
| Material de los terminales | Bronce fosforoso con tratamiento anticorrosión |
| Soportes incluidos | Pasacables de goma elástica integrados |
La precisión en los valores óhmicos de este componente asegura que la unidad de control electrónico reconozca el dispositivo inmediatamente tras su montaje, evitando procesos complejos de recalibración de software y asegurando un retorno rápido a la circulación segura en entornos urbanos y rurales.
