Ingeniería metalúrgica adaptada a las exigencias del asfalto
Cada curva y cada bache transmiten fuerzas laterales inmensas a las ruedas de su turismo. Estas tuercas rueda repuesto han sido tratadas térmicamente para soportar la fatiga del metal, garantizando que la unión entre la llanta y el eje permanezca inalterable bajo cualquier condición climática o estilo de conducción.
Ventajas mecánicas del componente
Fijación homogénea
La geometría de la cabeza del tornillo cubo rueda distribuye la presión de manera uniforme sobre la superficie de la llanta de acero o aleación. Esto evita tensiones localizadas que podrían agrietar el material de la rueda a largo plazo.
Escenarios comunes de uso
- Sustitución de piezas deformadas por un apriete excesivo con pistola neumática.
- Renovación estética y funcional de los tornillos visibles de la llanta.
- Kit de emergencia para llevar en el maletero junto al gato hidráulico.
