Ingeniería Mecánica de Precisión para Motores Bicilíndricos
Este módulo de combustible destaca por su capacidad de mantener una presión hidrodinámica lineal sin importar la temperatura del motor. Su diseño compacto aloja una bomba de combustible optimizada que trabaja a bajas temperaturas, previniendo la formación de burbujas de vapor de gasolina que detienen el motor en atascos urbanos.
Estructura Interna y Filtrado Avanzado
La pureza de la gasolina es vital para los inyectores modernos. El módulo incorpora una malla de filtración de densidad variable que retiene impurezas micrométricas, protegiendo los componentes más sensibles del sistema de alimentación de su moto deportiva o trail.
Ventajas de la Arquitectura Integrada
- Ajuste milimétrico: Diseñado según cotas dimensionales de origen para evitar fugas.
- Estabilidad térmica: Funciona de manera óptima entre treinta grados bajo cero y ochenta grados centígrados.
- Aislamiento acústico: Amortiguación interna que neutraliza los zumbidos molestos.
Ficha de Rendimiento Hidráulico
| Presión Máxima de Seguridad | 4.2 Bar |
|---|---|
| Amperaje de Consumo | 2.8 Amperios |
| Tipo de Conexión Eléctrica | Terminal macho de cuatro pines |
